пятница, 8 февраля 2013 г.

что означает мигающий режим pwr

В Америке, как оказалось, столько всяких подразделений полиции, что я и сам не ожидал :) Но так как мы говорим о аналогии с ГИБДД, то нас интесуют следующие: 1 - state police/state troopers - дорожная полиция штата, в основном патрулируют на междугородних дорогах, на границах штатов. 2 - city police - городская полиция - эти ребята катаются по городу, гоняют нарушителей и выезжают на аварии/кражи/пожары и т.д. 3 - highway Patrol - патруль хайвэев обычно тех, которые в черте города, в других местах не встречал их. Форсированые машины для погони, у них более большие люстры плюс дополнительные хрени, которые раскладываются. Вот на этой фотке видны эти разложенные штуки. Эти же ребята имеют мотоциклетное подразделение: 4 - traffic police - это регулировщики дорожного движения 5 - Auxiliary police/agents - это интересное подразделение, состоящее из волонтеров, которым не платят и из оружия у них только наручники:) Помогают действующим офицерам полиции. Не имеют права производить аресты/задержания самостоятельно - только по прямому приказу действующего офицера полиции. Короче говоря - дружинники :) Это вкраце, там еще куча подразделений, которых я толком и не видел/не слышал :) Ну а теперь непосредственно к общению с полицией из собственного опыта. Лично я сталкивался с городской полицией четырежды, с хайвэй патрулем и дорожной полицией штата по разу с каждыми и раз был в суде, хотя машину на тот момент продал полгода как. Расскажу по хронологии событий каждой встречи. Дорожная полиция штата Мэйн. Я тогда работал в компании по перевозке грузов, грузчиком (в 2002 году, я только 3-4 месяца как приехал в Штаты, машины еще не было) и мы большой фурой ехали из НЙ в Бостон с доставкой. Почти на подъезде к Бостону у нашей фуры пробило прокладку головки двигателя и на всю дорогу тянулся огромный шлейф белого дыма. Впечатление было, что едешь верхом на вулкане :) В общем, еле-еле дотянули до первого выхода с дороги, только свернули и трак встал, благо успели свернуть на обочину. Прошло, наверное, минут 5 как вы остановились, подъезжают 2 машины дорожной полиции, у нас узнали, в чем дело, откуда и куда, узнали, нужна ли помощь. В первый и последний раз я встречал таких дружелюбных людей в форме! В любой форме! :) Поблагодарили нас, что мы ушли с хайвэя, и дали нам 3 часа на то, чтобы из Бостона пришла новая голова и забрала наш контейнер. Как правило, машины, которые ломаются на дорогах, нельзя оставлять даже на обочине, есть специальные tow-trucks (эвакуаторы), которые цепляют и стаскивают куда-нить подальше от хайвэя - обычно в ближайшую мастерскую, потому что 1 миля эвакуатора стоит непомерных денег, а если это большой трак - то вообще. Я встречал 3 типа эвакуаторов: Такой: для легковых машин и вэнов Такой: для легковых машин и вэнов, его услуги дороже, но машина целее и для грузовиков/автобусов: В общем, нам разрешили дождаться новой головы, а не стали оттаскивать подальше. А вообще про state troopers рассказывают, что они злые. Если городские копы могут просто пожурить словесно и отпустить, то эти если уже погнались - считай, что тикет в кармане. Но они и не гоняются просто так - если превышение на 5-7 миль сверх лимита- вряд ли дернутся, а если 10 и выше - ваши права и регистрацию, пожалуйста :) С городской полицией я сталкивался 4 раза плюс 1.:) Раз первый: Почему плюс 1? Потому что нарвался на так называемый check-point - копы становятся в каком-то более-менее просторном месте, перекрывают все полосы кроме одной и всех пускают по этой одной линии, выборочно дергая непонравившиеся им машины и проверяя документы. Я получил те самые права, которые похожи были на чек из магазина и очень нетерпелось уже полноправным членом дорожного движения выкатиться на дорогу :) Машина была чужая, но хозяин сидел рядом. Только я выехал с парковки, в следующем квартале попадаю в такой вот чек-поинт. Молодые ребята из Полицейской Академии (это не фильм, а учебное заведение:))), я их через 15 минут встретил в Макдональдсе по-соседству от места, где меня остановили. Увидели мой чек-права, поприкалывались надо мной на тему прав да отпустили с миром. Правда, права все же пробили на подлинность. Ох и помучались они, наверное, так как на пластиковых правах есть штрих-код, который сканируется и пробивается за 30 сек, а на том чеке только номерочки были - пришлось ручками в комп втаптывать, а бумажка хреновая, да пропечаталось не очень :) Раз второй: (хайвэй партуль) Я 2 месяца как за рулем, уже на своей машине. Едем с коллегой по работе домой, схожу с хайвэя в рукав, там 3 полосы. Я еще город не очень знаю и не выучил пока где какие повороты и все такое. Стою в средней полосе, мне надо налево. Левая линия только налево, средняя по идее только прямо и правая прямо и направо. Знака по полосам не вижу. Тут поток трогается и смотрю, передо мной пара человек из средней повернули налево. Думаю - ага, значит можно и за ними. Только поворачиваю (а поворот под хайвэй, типа арки такой - до последнего момента ничего не видно), а там стоит машина копов и мне пальчиком - тормози, друг дорогой, гостем будешь! А впереди те двое джигитов, из-за которых и я повернул - тоже общение с полицией у них происходит :) В общем, это был мой первый тикет, как сейчас помню - 90 долл, но зато без поинтов, хотя должен был дать, я потом смотрел в правилах - 2 поинта за такой поворот. Я в расстроенных чувствах домой приезжаю, выписываю чек и отсылаю. И знаете, как мне было обидно, когда через 3 недели на том же перекрестке - да, да, именно! - переделали разметку/знаки и официально разрешили левый поворот из среднего ряда! :) Раз третий (городская полиция): У меня угнали машину. Заехал к родителям на часок вечером, около 9. Запарковался прямо под окнами, улица достаточно тихая. в 10 выхожу ехать домой - машины нет. Бляяяя... Вызвал копов, приехали, позадавали тупые вопросы, причем предварительно сказав - щас будут тупые вопросы, но такая процедура, вы уж поймите. В общем, заполнили протокол, они мне посочувствовали, сказали, что только чудо поможет мне найти машину - если только пионеры взяли покататься, потому что сивики - самая угоняемая м

В продолжение темы про общение с ИДПС :)

С миру по нитке: США, мое общение с полицией

С миру по нитке: США, мое общение с полицией — Автокадабра

Комментариев нет:

Отправить комментарий